Analisis Dampak Pembangunan Jalan Lingkar Utara (Jalingkut) Bagi Kehidupan Sosial-Ekonomi Masyarakat Kawasan Tegal-Brebes
Abstract
ABSTRAK
Penelitian ini dilatarbelakangi adanya proyek pembangunan jaringan jalan baru non-tol yang disebut Jalan Lingkar Utara (Jalingkut) di kawasan Tegal-Brebes. Dalam praktiknya, pembangunan jalan baru senantiasa diindikasikan sebagai wujud pendorong kemajuan ekonomi nasional guna memudahkan berlangsungnya proses distribusi antar wilayah. Jalingkut merupakan satu diantara upaya pemerintah pusat dan daerah untuk melancarkan gerak pertumbuhan ekonomi, utamanya mendukung kelancaran industrialisasi. Artikel hasil penelitian ini bertujuan menganalisis lebih lanjut terkait Jalingkut dalam berkontribusi merealisasikan integrasi pertumbuhan ekonomi dalam negeri yang akan mempengaruhi pemeringkatan klasifikasi negara di kancah internasional dengan dikaji berdasar pada teori milik Wallerstein, Sistem Dunia. Penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui dampak tidak langsung dari Jalingkut terhadap kehidupan sosial ekonomi masyarakat sekitar. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dengan sumber data yang diperoleh melalui observasi, wawancara, dan studi pustaka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dibangunnya Jalingkut memberikan peluang besar bagi pertumbuhan ekonomi nasional nantinya, Jalingkut berpotensi untuk mengurangi kepadatan dan kemacetan di jalan Pantura, selain itu hadirnya Jalingkut yang sekaligus menjadi jalan arteri nasional membawa pengaruh perubahan sosial ekonomi bagi masyarakat di antara kedua kawasan Jalingkut di bangun, yakni daerah Tegal dan Brebes.
Kata Kunci: Dampak Pembangunan, Jalingkut, Sosial-Ekonomi, Teori Sistem Dunia
ABSTRACT
This research is motivated by the existence of a development project called North Ring Road (Jalingkut) in the Tegal-Brebes area. The construction of new roads is always indicated as a form of encouragement for national economic progress in order to facilitate the distribution process between regions. Jalingkut is one of the efforts by central and regional governments to accelerate the movement of economic growth, primarily to support industrialization. The article of this study aims to further analyze Jalingkut in contributing integration of domestic economic growth which will affect the ranking of country classifications in the international arena by studying it based on Wallerstein's theory, the World System. This article determine the indirect impact of Jalingkut on the socio-economic life of the surrounding community. The method used in this study is a qualitative method with data sources obtained through observation, interviews, and literature study. The results show that Jalingkut construction provides great opportunities for future national economic growth, Jalingkut has the potential to reduce congestion on Pantura Road, besides that the presence of Jalingkut which is also a national artery road that has an impact on socio-economic changes for the community between Jalingkut area, that is Tegal and Brebes areas.
Keywords: Development Impact, Jalingkut, Socio-Economic, World System Theory
Keywords
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Abadi, Fany Anggun. 2021. “Pengembangan Kawasan Industri Baru (Kib) Melalui Skema Foreign Direct Investment (FDI)(Studi Kasus Pengembangan Kawasan Industri Baru Di Kabupaten Brebes Tahun 2019).” UNIVERSITAS PERADABAN.
Afandi, Muslim, and Rizki Erdayani. 2022. “Pengantar Teori Pembangunan.”
Arga, Kharisma Idola, Muhammad Safe’i, and Mullatifah Yossi. 2022. “Pengaruh Pembangunan Infrastruktur Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Di Indonesia.” SALAM: Islamic Economics Journal 3(1):62–79. doi: https://doi.org/10.24042/slm.v3i1.12255.
Arif, Abdul. 2020. “Kementerian PUPR Lanjutkan Pembangunan Jalingkut Brebes-Tegal.” AyoSemarang.Com.
Aziz, Abdul. 2021. “Brebes Dalam Beberapa Perspektif.”
Boatca, Manuela, Andrea Komlosy, and Hans-Heinrich Nolte. 2017. “Manuela Boatca, Andrea Komlosy, and Hans-Heinrich Nolte, Eds. Global Inequalities in World-System Perspective: Theoretical Debates and Methodological Innovations.” Journal of World-System Research 25(1):194–99. doi: https://doi.org/10.5195/jwsr.2019.861.
BPS Kota Tegal. 2021. Kota Tegal Dalam Angka: Tegal Municipality in Figures 2021. Tegal: BPS Kota Tegal.
Firmansyah, Fahmi, and Ibnu Muttaqim. 2023. “Pelatihan Perpajakan Bagi Pelaku UMKM Batik Di Kota Tegal.” Journal of Social Work and Empowerment 2(2):59–66.
Haviana, Sam Farisa Chaerul, Bagus Satrio Waluyo Poetro, and Widhya Nugroho Satrioajie. 2023. “Pelatihan Desain Grafis Sebagai Langkah Penjaringan Dan Regenerasi Pekerja Kreatif Pada UMKM GALGIL Indonesia.” Indonesian Journal of Community Services 5(1):35–44.
Jumiati, Ipah Ema, Leo Agustino, and Rahmawati Rahmawati. 2016. “Model Analisis Dampak Sosial Ekonomi Kebijakan Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Di Kota Cilegon (Hasil Penelitian Hibah Bersaing/Terapan Kemenristek Dikti Tahun Kedua).” Jurnal Administrasi Publik 7(1). doi: 10.31506/jap.v7i1.2446.
Kováts, Bence. 2021. “Is There a Core-Semiperiphery Division in Housing? Applying World-Systems Theory in European Comparative Housing Research.” Housing, Theory and Society 38(4):419–38.
Marhusen, Boni, Sarah Rahmanita Putri, Riska Devi Rosyana, Asri Nur Azzahra, Adinda Putri Maharani, and Deris Desmawan. 2023. “Analisis Pengaruh Distribusi Pendapatan Dan Tingkat Pengangguran Terbuka Terhadap Kemiskinan Di Kabupaten Brebes 2018–2022.” Jurnal Ekonomi, Bisnis Dan Manajemen 2(1):269–80. doi: https://doi.org/10.58192/ebismen.v2i1.689.
Megantoro, Cahyo Wahyu, and Muhamad Nurhadi. 2022. “Pengaruh Pembangunan Jalan Lingkar Utara Kabupaten Brebes Terhadap Kinerja Lalu Lintas.” Politeknik Transportasi Darat Indonesia 1(1):1–12.
Mutmainah, Ina, and Azharul Faizin. 2023. “Efektivitas Alokasi Dana Desa Dalam Meningkatkan Industri Kecil Menengah Masyarakat Desa.” Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Nusantara 3(2):304–12.
Nidyashofa, Nurika, and Moh Yamin Darsyah. 2020. “Pemilihan Model Regresi Spasial Pada Tingkat Pengangguran Terbuka Di Provinsi Jawa Tengah.” Jurnal Statistika Universitas Muhammadiyah Semarang 8(1). doi: https://doi.org/10.26714/jsunimus.8.1.2020.%25p.
Saputra, Umar Reza. 2021. “Analisis Kebijakan Pengentasan Kemiskinan Di Kabupaten Brebes Melalui Pengembangan Industri.” Jurnal Manajemen Publik Dan Kebijakan Publik (JMPKP) 3(2).
Silakban, Ebashil El. 2022. “Terungkap, Awal Dibangunnya Jalingkut Brebes Yang Kini Rawan Merenggut Nyawa Akibat Kecelakaaan.” Arah Pantura.
Sudrajat, Arif, Thomas Budiman, Rachmawaty Haroen, and Verdi Yasin. 2021. “Pendataan Aset Biro Pengelolaan Barang Milik Negara Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Menggunakan Sistem Informasi Geografis Berbasis Web.” JISICOM (Journal of Information System, Informatics and Computing) 5(1):35–47.
Susanto, Happy. 2020. “Analisis Dampak Sosial Ekonomi Dalam Pembangunan Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) Di Kabupaten Kulonprogo.” Majalah Ilmiah Bijak 17(1):1–9. doi: https://doi.org/10.31334/bijak.v17i1.820.
Susdarwono, Endro Tri, and Aswhar Anis. 2020. “Potensi Industri Bregasmalang – Petanglong Dalam Mendukung Terciptanya Klaster Pendukung Dan Bahan Baku Industri Pertahanan Indonesia.” Jurnal Litbang Kota Pekalongan 18(1):36–55. doi: 10.54911/litbang.v18i0.118.
Susila, Jaka. 2019. “Industrialisasi Dan Pembangunan Berkesinambungan.” Jurnal Jurisprudence 8(2):42–47. doi: 10.23917/jurisprudence.v8i2.6380.
Wallerstein, Immanuel. 2004. World-Systems Analysis: An Introduction. Durham and London: Duke University Press.
Wallerstein, Immanuel. 2019. The Present State of the Debate on World Inequality. Routledge.
Refbacks
- There are currently no refbacks.
